ガソリンの節約
車（オートマ車）を運転するとき
アクセルを大きく踏み込むことは、
思った以上にガソリンを消費しているのです。
ガソリンを節約する為には発車時、ブレーキを離してすぐにアクセルを踏まずに
クリープ現象（アクセルも踏まずに前に進む）で前進してから
アクセルを踏みます。※登り坂は無理です。
そこで加速するときは、１度にアクセルを踏み込むのでなくて
何回かに分けてアクセルを踏み込んで加速していきます。
そして、安定走行時はなるべくアクセルの踏み込みを
一定にして走るようにすれば燃費ＵＰがはかられます。
先に見える信号が赤で停止することが予測できたら
アクセルを離して惰性で走るようにします。
アイドリングも極力なくし数分以上の停車時は
エンジン停止しましょう。
ガソリンは温度が下がると体積が小さくなる性質がありますので
気温のまだ上がらない朝に給油することをお勧めします。
タイヤも幅が太いと摩擦が大きくなり走行距離にロスが
出てしまいます。
わたしは全国でも有数の渋滞をする道路で
１５kmの距離を１時間かけて自動車通勤をしているんですが
３ヶ月前からガソリン代節約の為、わたしも実践してみました。
そしたら１回の給油で400ｋｍもいかなかったのに
なんとびっくり442ｋｍもいっちゃいました。
リッター10ｋｍそこそこだったのが11.3ｋｍと
10％以上燃費が上がりました。驚きの節約です。
10％ＵＰすると言うことは給油１０回で１回無料と同じなんですよ！
これはやるしかないですね。
わたしは続けてやってま～す。
ただ、追い越し車線をあまり走らなくなったのと
後ろの車が少し気になるようになりましたが・・・。
また、車の性能や交通事情などの環境で燃費ＵＰ率も変わってきますので
実践する場合は各自の責任のもと、安全第一でくれぐれも事故のない様に
気をつけてくださいね。